Faire la vidange de votre 2 roues est surement l'intervention la plus facile que vous pouvez faire.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre 2 roues.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant seul, vous allez économiser de l’argent !
À quelle fréquence réaliser la vidange ?
Si votre Suzuki DR 650 est encore sous garantie, nous vous conseillons vivement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire le garage.
En cas de problème, Suzuki peut refuser la garantie.
Une fois cette période passée, la vidange de votre Suzuki devra se faire tous les 5 à 10 000km ou si vous faites très peu de kilomètres, tous les ans.
Quel est le nécessaire pour vidanger votre Suzuki DR 650?
Si vidanger n’est pas très compliqué, il faudra prévoir quelques outils et accessoires pour faire l’opération sans soucis :
- Un bac de récupération pour huile
- Des clés dont une clé à filtre pour dévisser le filtre
- Un nouveau joint de bouchon de vidange
- Un filtre neuf
- Ainsi que bien entendu de l’huile pour votre DR 650
Comment vidanger votre DR 650 ?
L’idée est très simple, vider l'ancienne huile, remplacer le filtre par un nouveau et enfin refaire le plein de nouvelle huile.
La première étape est de repérer la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez trouvé, mettez un bac de récupération bien en dessous (par sécurité, mettez un grand carton en dessous du bac, au cas où…).
Faite chauffer le moteur de votre Suzuki DR 650, l'objectif est seulement de rendre plus fluide un petit peu l’huile pour qu’elle s'écoule plus vite et entraîne les saletés.
Une seule minute serra suffisante pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape suivante : localiser votre filtre à huile.
Une fois localiser, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) afin de démonter le filtre.
Si vous souhaitez, vous pouvez mettre une goutte d’huile sur le joint de filtre à huile avant de le positionner.
Ensuite : Serrez le (mais pas comme une brute !).
Si il n’y a plus du tout d’huile qui coule, c’est que le carter d'huile est vidé (futé n’est ce pas !!).
Vous pouvez alors revisser le bouchon d'huile avec le nouveau joint.La force de serrage est d'environ de 35 à 40Nm, autrement dit : vissez fermement sans pour autant serrer comme une brute !
Il est temps maintenant de remettre de l'huile neuve dans votre Suzuki DR 650.
Attention volume : il faut vraiment remplir entre le minimum et le maximum.
Trop peu c’est pas cool et trop c'est pas plus enviable.
Fiez vous à la doc de votre moto DR 650 oubien rapprochez vous de votre concessionnaire pour être sûr.
Ne mettez pas du premier coup le maximum d'huile, laissez-vous de la marge.
Allumez votre moto quelques secondes pour faire circuler l’huile.
Le filtre doit aussi se remplir.Une fois la circulation effectuée, vérifiez le niveau avec la jauge à huile et rajoutez de l'huile si il en manque.
Si vous avez démonté des pièces, c’est le moment de tout remettre en place sur votre Suzuki, et de ranger vos outils et d’aller faire un tour.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.